金士顿公司创新产品打破进口依赖
突破技术瓶颈，给氢能汽车装上“国产肺”
3月10日，记者来到位于辛集经济开发区的河北金士顿科技有限责任公司（以下简称“金士顿公司”）生产车间，看到展示台上陈列着多种型号的空压机。
“这是我们依托公司在空气轴承领域的领先技术，开发出的氢燃料电池无油空压机。”公司常务副总经理王锦骄傲地说，“我们多款型号的空压机已经配套上万辆氢能汽车，汽车行驶总里程超1亿公里。”
氢燃料电池无油空压机采用电机与气动部分集成化设计思路，电机转子与叶轮直联，无需附属的传动和增速装置，整体结构紧凑。王锦介绍，空压机是氢能汽车燃料电池的核心关键部件，为氢燃料电池的阴极反应提供高压空气，被称为氢能汽车的“肺”。在我国，氢燃料电池空压机曾一度依赖进口，他们的产品相当于给氢能汽车装上了“国产肺”。
高工氢电产业研究所的数据显示，金士顿公司生产的氢燃料电池空压机市场占有率居国内首位。
“这种产品研发的难度在于，氢燃料电池对空压机的要求是体积小、重量轻、功率密度大、能耗低、无油。”指着一款额定功率为45千瓦的离心式空压机，王锦告诉记者，而以前，氢燃料电池所用的螺杆式空压机采用传统滚动轴承，依靠润滑油实现润滑与冷却，体积较大，油脂还可能对燃料电池造成损伤。
“针对这一难题，我们研发出使用空气轴承的离心式空压机。”王锦说，这样的空压机能够高速稳定运行，并且体积小、能量损耗低、无油，完全能够满足氢燃料电池场景需求。
生产车间里，还整齐摆放着一台台节能环保型空气悬浮离心鼓风机。鼓风机采用集成化设计方案，所有功能部件均合理布置于风机箱体内，占地面积小，整机轻量化，安装便捷。不久后，这些设备将装车发往全国各地，供客户使用。
王锦介绍，目前，金士顿公司的产品已经广泛应用在环保装备、车辆、航空三大领域，构建起多元化、全场景产业应用格局，实现从单一产品到多领域赋能的跨越式发展。金士顿公司的系列产品，大多离不开核心部件空气轴承。空气轴承依靠空气膜支撑，除了启动的极短时间，其他时间无接触、无摩擦，能够让设备高速稳定运行，大幅减少能量损耗。
2011年，金士顿公司开始研发箔片式动压空气轴承。经过上千次试验，相继研发出承载力达20公斤、30公斤、200公斤的空气轴承。之后，又攻克高速永磁电机技术难题，产出国内首款空气悬浮离心鼓风机，打破国外垄断。
“作为一家民营企业，能够持续突破技术瓶颈、不断交出亮眼业绩，除了企业自身的坚守与创新，更离不开良好营商环境保驾护航。”王锦说。
2015年，金士顿公司为搞技术创新已投入2000多万元，但何时见效还难以确定。“就在大家犹豫是否还要继续‘冒险’时，省科技厅等部门及时伸出援手，通过筛选项目、申报课题，帮我们争取了400多万元科研经费。”王锦说，这种对科技型企业的关注与扶持很暖心。
企业创新发展离不开高端人才。针对本地企业人才引育难题，辛集市设立专项资金，支持金士顿公司在石家庄、天津、深圳设立研发飞地。
在研发氢燃料电池空压机时，一位高层次人才主攻方向与企业技术需求高度契合，但对到辛集发展心存顾虑。根据“人才飞地”政策，人才无需来辛集工作，只要帮助金士顿公司攻克技术难题，就可享受辛集同等的人才奖励政策。政策利好让高端人才打消顾虑，决定留在金士顿公司，并帮助企业攻克了“卡脖子”技术。
抢抓“两新”“两重”政策机遇，辛集市紧扣金士顿公司产品与污水污泥处理领域设备更新的产需契合点，主动对接相关领域国家和省行业协会，帮助他们积极在更高平台进行推介。
“好的营商环境，能让企业静下心来做产品搞研发。”王锦说，公司将进一步加速拓展空气悬浮技术应用，以动压空气轴承技术为核心，深化研发创新，推动其在环保、新能源等领域实现更广范围、更深层次的应用。（河北日报记者 马彦铭）
哈福配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：米牛金融 AI加速赋能“智慧养老” 银发经济有望成为拉动内需新引擎
- 下一篇：没有了
相关文章
沪深京指数
热点资讯
